Bellezza tecnologica


Semplicità costruttiva

  • 1
    Fasce di protezione pre-assemblate

    Le barriere stradali Margaritelli sono composte da pochi elementi distinti e risultano estremamente semplici da installare, garantendo una gestione ottimale dei cantieri.

  • 2
    Guscio di rivestimento del montante

    Le barriere stradali Margaritelli sono composte da pochi elementi distinti e risultano estremamente semplici da installare, garantendo una gestione ottimale dei cantieri.

  • 3
    Montante, distanziatore e piastra di continuità

    Le barriere stradali Margaritelli sono composte da pochi elementi distinti e risultano estremamente semplici da installare, garantendo una gestione ottimale dei cantieri.

  • 4
    Bulloneria ad alta resistenza

    Le barriere stradali Margaritelli sono composte da pochi elementi distinti e risultano estremamente semplici da installare, garantendo una gestione ottimale dei cantieri.

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4


Virtual testing

I sistemi di ritenuta stradale e le loro applicazioni possono essere efficacemente analizzati e verificati tramite il Virtual Testing; con questo termine si intende un’attività correlata all’uso di un modello numerico, sviluppato al calcolatore attraverso software specifici, per riprodurre un test o un fenomeno reale. In questo ambito, le simulazioni numeriche agli elementi finiti rappresentano lo strumento più avanzato, flessibile e potente per lo svolgimento di un test virtuale ed in generale per l’analisi e la risoluzione di problematiche in ambito ingegneristico.

Le simulazioni agli elementi finiti possono risultare vantaggiose per prevedere i risultati delle prove sperimentali, per verificare diverse soluzioni tecniche, per estendere risultati sperimentali a condizioni difficilmente replicabili in fase di test, per certificare soluzioni o modifiche all’esistente come previsto dalla normativa vigente EN 16303.

I sistemi di ritenuta stradale e le loro applicazioni possono essere efficacemente analizzati e verificati tramite il Virtual Testing; con questo termine si intende un’attività correlata all’uso di un modello numerico, sviluppato al calcolatore attraverso software specifici, per riprodurre un test o un fenomeno reale. In questo ambito, le simulazioni numeriche agli elementi finiti rappresentano lo strumento più avanzato, flessibile e potente per lo svolgimento di un test virtuale ed in generale per l’analisi e la risoluzione di problematiche in ambito ingegneristico.

Le simulazioni agli elementi finiti possono risultare vantaggiose per prevedere i risultati delle prove sperimentali, per verificare diverse soluzioni tecniche, per estendere risultati sperimentali a condizioni difficilmente replicabili in fase di test, per certificare soluzioni o modifiche all’esistente come previsto dalla normativa vigente EN 16303.


Margaritelli e CrashTech sono in grado di supportare la committenza valutando le singole condizioni di interesse e svolgendo le analisi necessarie così da soddisfare tutte le richieste di ogni caso particolare.

Margaritelli e CrashTech sono in grado di supportare la committenza valutando le singole condizioni di interesse e svolgendo le analisi necessarie così da soddisfare tutte le richieste di ogni caso particolare.


Ricerca & Sviluppo

Le soluzioni innovative offerte da Margaritelli sono il frutto di un'attività interna di Ricerca & Sviluppo, che coinvolge tutte le competenze tecniche presenti in azienda. Viene svolta un'attività di ricerca "on the job", operata quotidianamente sul campo, per trovare nuove soluzioni in risposta alle richieste contingenti dei gestori delle infrastrutture stradali.

Le soluzioni innovative offerte da Margaritelli sono il frutto di un'attività interna di Ricerca & Sviluppo, che coinvolge tutte le competenze tecniche presenti in azienda. Viene svolta un'attività di ricerca "on the job", operata quotidianamente sul campo, per trovare nuove soluzioni in risposta alle richieste contingenti dei gestori delle infrastrutture stradali.



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